Силова установка CURSOS 13, 450 к.с EURO5
Робочий об’єм : 12 880 см3.
Турбований, інтеркулєр
Компресор , 630 см3
Зчеплення MFZ 430
Захисна решітка радіатора
КПП ZF 16S2222OD– ручна, синхронізована, 16+2
Передня ось параболічні ресори 9 000 кг.
Телескопічні амортизатори
Стабілізатор для передньої оси , d- 45 mm .
Задня ось параболічні ресори 32 000 кг
Телескопічні амортизатори
Редуктор задньої осі 453291/ 2D
Блокіровка диференціала
Кліренс по задній осі 38 сантиметра
Бак стальний 300л., правий, з підігрівом
Регульована рульова колонка
Рама
Металевий трьох секційний передній бампер
Лонжерони рами – підсилена версія, не має аналогів серед конкурентів: товщина 10 мм, висота 310 мм, ширина верхньої та нижньої поперечини балки 80 мм.
Суцільний металевий захист картера
Колеса 13R22, 5 (8 шт.)
Гальмівна система
Електронна гальмівна система, АБС
Дискові вентильовані гальма для передньої осі
Барабанні гальма Duo-duplex для задньої осі
Ширина гальмівних накладок заднього мосту 220 мм

Кабіна екстер’єр
Кабіна – Active Time (Спальна)
Сонцезахисний козирок зовнішній
Механічна підвіска кабіни
Термобокс
Оббивка сидінь з високоякісного матеріалу
Сидіння водія на пневматичній підвісці
Сидіння пасажира – стаціонарне
Електропривод вікон
Автономний опалювач кабіни водія, сухий
Кондиціонер
Круїз контроль

Самоскидний кузов:
•Довжина кузова авто : 7300 мм.
•Висота кузова авто – 1900 мм.
•Ширина кузова авто – 2 600 мм.
•Об’єм кузова – 35 м. куб.
•Кут підойма – 40 градусів.
•Самоскид правостороннє та назад Товщина бортового профіля 2, 5 мм.
•Товщина листів днища 3, 5 мм.
•Стойки кузова - труба профільна 100х50х3мм
•Гідравлічна система HYVA
•Пульт управління кузова и причепа (HYVA) в кабіні
•Бак для масла с фільтром(HYVA )
•Насос(HYVA).
•Шланги високого тиску (HYVA).
•Шланги низького тиску (HYVA).
•Пневматичний клапан-обмежувач.
Напівпричіп самоскидний WIELTON 40м.куб.
Габариты прицепа, внешние:
•Внутренняя длина – 8 400мм
•Высота кузова – 1 900 мм
•Ширина кузова – 2 550 мм
•Объем кузова – 40 м.куб
•Угол подъема – 45 градусов
•Днище изготовлено с стали толщиной 3 мм сталь ST53, возможна загрузка рохвой.
•Боковые стенки толщиной 2 мм сталь ST53
Спецификация прицепа:
•Подрамник и гидравлика смонтированы вместе
•Возможность открывания боковых бортов как с низу так и с верху.
•Боковая стена делится на два боковых борта соединенные стальным сцепным устройством
•Балкон на передней стенке, дающий возможность обслуживать кузов.
•Задний борт открывается в ручную (также как и боковые).
•Ограничитель подъема кузова установлен на подрамнике.
Сцепная петля:
•Усиленная сцепная петля диаметром 50 мм.
•Водило с двухрядным шариковым подшипником
•Лестница на водиле прицепа
Оси и подвеска:
•3 барабанные оси SAF
•Пневмоподвеска с нагрузкой 11 т. на ось.
•Двухкамерный тормозной цилиндр на второй и третей оси, и однокамерный на первой.
Электрическая система:
•24 вольта, многофункциональные задние фонари
• Освещение регистрационного номера
•4 контурных фонаря на каждую сторону
•Все необходимые соединения с самосвалом

Тормозная система:
•Тормозная система WABCO с двойным контуром, системой ABS 4S/3M на каждой оси
•Пневматический стояночный тормоз
•Барабанные тормоза
Колеса:
• 385/65 R22, 5 – 6 шт + 1 запаска европейского производства
Гидравлическая система HYVA :
•Гидроцилиндр по центру под кузовом
•Все необходимые шланги и соединения
•Быстроразъемное соединение с самосвалом.
Дополнительное оборудование:
•Тент сворачиваемый на правый борт вручную
•5- треугольные подпори под тент, тент усиленный во всех местах прикосновения с тентом и кузовом.
•Отбойные резиновые накладки для натяжных ремней, защитные резиновые накладки, предотвращающие царапание кузова.
•Боковая защита соответственно стандартам ЕС
•Контурные огни вмонтированные в кузов
•Задние габариты


Ціна: договірна
Кількість: 2